Un aperçu de la politique du gouvernement fédéral américain sur les activités susceptibles de provoquer une interruption du GPS par les brouilleur:
Parfois, le gouvernement fédéral américain doit effectuer des tests GPS, des activités de formation et des exercices impliquant le brouillage des récepteurs GPS. Ces incidents ont fait l'objet d'un long processus de coordination impliquant la Federal Aviation Administration (FAA), la Garde côtière des États-Unis (USCG), le ministère de la Défense (DoD) et d'autres agences gouvernementales.
Étant donné que ces activités de formation et de test peuvent impliquer de nombreux aéronefs, navires et / ou autres équipements militaires, et peuvent avoir des centaines de personnes au maximum, les tests coordonnés ne devraient être annulés ou reportés que s'ils sont convaincants. En règle générale, seuls les problèmes de sécurité des personnes / de vol peuvent annuler ou reporter un test GPS coordonné approuvé.
Si l'activité du GPS compromet les missions de sécurité des personnes, il existe des procédures pour protéger le personnel concerné. Si des sauveteurs à navigation GPS (vols d'évacuation médicale), des missions de lutte contre les incendies ou d'autres activités liées à l'aviation sont affectés, le conflit doit être signalé à l'installation de contrôle de la circulation aérienne (ATC) de la FAA la plus proche. La FAA émettra une notification "stop buzzer" (stop motion) au testeur. Pendant le test, tous les testeurs doivent mettre en place un point de contact joignable immédiatement par téléphone.
Les activités de sécurité des personnes non liées à l'aviation qui doivent arrêter immédiatement les tests GPS doivent être signalées au centre de navigation de l'USCG (NAVCEN). NAVCEN émettra un "stop brouilleur gsm" ou le transmettra à la FAA pour libération.
Si un conflit de sécurité des personnes est attendu, mais pas immédiatement, l'utilisateur du GPS concerné doit en informer USCG NAVCEN. Les activités de lutte contre l'incendie qui peuvent se propager à la zone d'essai en sont un exemple. Dans certains cas, l'USCG peut choisir de contacter le testeur directement avec les utilisateurs GPS concernés. Dans d'autres cas, l'USCG peut choisir d'aviser les responsables gouvernementaux appropriés pour résoudre le conflit.
En essayant de résoudre ce conflit, les intérêts des deux parties doivent être pris en compte.

Notes pour la résolution des conflits:
Quels sont les problèmes de sécurité impliqués?
Existe-t-il d'autres méthodes non GPS pour effectuer cette activité?
Si les tests, la formation ou les exercices des brouilleur wifi sont interrompus ou reportés, quel impact cela aura-t-il sur la sécurité nationale?
Pour les deux parties, quel est le but de l'événement?
Pour les deux parties, combien d'individus ou de systèmes sont concernés?
Pour les deux parties, quel impact cela aura-t-il sur l'économie?
Une partie peut-elle reporter à une autre date ou à une autre série de dates?
Est-il possible pour une partie de n'utiliser qu'une partie de la date demandée?
Est-il possible pour une partie d'utiliser une heure différente ou inférieure à celle de la demande initiale?
Les réponses à ces questions fourniront des conseils aux décideurs qui résolvent le problème.