Premièrement, les Mexicains surveillent l'utilisation de brouilleur dans ces vols. Environ 85% des 3 400 vols utilisaient des brouilleurs.

Nous n'avons vu aucun chiffre en provenance des États-Unis ou d'Europe, mais il est facile d'imaginer qu'ils seront similaires. Si facile à obtenir et à utiliser un brouilleur, si vous voulez voler un camion commercial ou une cargaison, pourquoi ne pas l'utiliser?
Pourquoi ne voyons-nous pas des informations similaires sur les États-Unis et d'autres endroits? Les forces de l'ordre et / ou l'industrie peuvent déjà les collecter. Ils ne veulent probablement pas non plus que ce soit rendu public. Cela peut encourager une plus grande utilisation. Et ils peuvent ne pas faire confiance aux décideurs pour légiférer et fournir des fonds pour résoudre les problèmes.
Un autre contenu intéressant de l'article est que le Mexique interdit non seulement les brouilleur d'onde, mais interdit également "... la fabrication, la vente, la distribution, l'installation, l'achat, le transport, l'utilisation ou l'utilisation de dispositifs de brouillage qui gênent ou éliminent les signaux de communication audio, vidéo et de données «Aux États-Unis, il est légal de construire et de posséder du matériel, mais il ne peut pas être utilisé. Par conséquent, si la police mène une enquête et trouve quelqu'un dont l'équipement ne fonctionne pas, elle sera impuissante. Pas même bien.

En fin de compte, le Mexique a fait quelques efforts dans sa loi anti-ingérence. Les individus peuvent être condamnés à 12 à 15 ans de prison. S'il s'agit d'un fonctionnaire du gouvernement, la durée maximale est de 18 ans. Les sanctions aux États-Unis et dans de nombreux pays se limitent presque à des amendes.
Le décret de réforme publié ce vendredi au Journal officiel de la Fédération (DOF) stipule que les brouilleur de téléphone de communication ne peuvent être effectués que conformément à l'article 190 bis de la loi fédérale sur les télécommunications et l'audiovisuel.
Cela signifie qu'à partir du samedi 25 janvier, l'utilisation d'appareils électroniques pour bloquer tout type de signal de télécommunication sera illégale et punie, que les individus souhaitent s'isoler pour des raisons personnelles ou pour des raisons de confidentialité; cette intention doit également s'adapter au soi-disant 190bis de la loi sur les télécommunications.

A partir de ce samedi, les personnes avec une telle équipe auront 30 jours pour la remettre aux autorités; c'est-à-dire que toute l'unité du Secrétariat à la sécurité nationale et à la protection civile veillera à ce qu'elle soit détruite ultérieurement.
Le décret publié dans le DOF stipule également qu'à partir du 25 janvier, l'autorité compétente correspondante a jusqu'à 180 jours pour s'adapter à la norme officielle mexicaine 220-SCFI-2017, qui traite des équipements qui bloquent les signaux afin de les rendre coordonnés. Avec les réformes actuelles.
L'Association nationale des sociétés de suivi et de protection des véhicules (ANERPV) a célébré ce vendredi l'émergence du décret de réforme en garantissant qu'en 2019 et ses affiliés, plus de 3400 vols nationaux sont signalés et utilisés dans 85% des cas. Un crime appelé "brouilleurs GPS". La Chambre nationale des transitaires (Canacar) a de nouveau assuré que les pertes économiques causées par ces vols dépassaient 92 milliards de pesos, soit environ 0,5% du produit intérieur brut (PIB) du Mexique.