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2018-08-21 09:53
jammer gsm gps legislación

 

Asumiendo que cualquier teléfono puede ser pirateado y / o controlado por las autoridades, Edward Snowden, un perturbador de teléfono celular, dice que todos tenemos un auténtico escondite en nuestros bolsillos, e incluso el precioso modo "Avión" no no garantiza el 100% de protección, esta última controlada por el software interno. Según Snowden: "apagar las antenas activando el modo avión no es una protección; por ejemplo, desde iOS 8.2, en el iPhone, el GPS se activa en modo avión. Por lo tanto, para codificar las pistas, es imprescindible ir a través de un módulo de terceros. Esto es precisamente lo que reveló el ex agente de la NSA en el MIT, con un prototipo que se ve como un casco, en el que el iPhone tendrá que deslizarse.

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Una técnica de "introspección directa" según los creadores, que consiste en que la caja pase directamente por el orificio dedicado al cajón SIM, para acceder a los radio módems. A partir de ahí, es el caso que se ocupa de toda la sección de aleatorización y, por lo tanto, es imposible controlar o controlar el teléfono inteligente de forma remota. Obviamente, sigue siendo un prototipo simple (cuyos planes y código son accesibles en código abierto), pero podría ser que muchos usuarios vean una utilidad real en este caso, evitando cualquier fuga o robo de información .

 

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En la actualidad, el avión equipado con el nuevo bloqueador de GPS está en pruebas de fábrica y se pondrá en marcha antes de fin de año. La fuerza aérea debería recibir cinco aviones de este tipo.

Inhibidor gps

 

"Incluso con la modernización del Il-22, el avión estará fuera de servicio en 10 años, después de lo cual será necesario instalar el perturbador en otro medio de transporte", dice una fuente de la fuerza aérea. Según ella, se requerirán cambios significativos en el fuselaje y la electrónica para instalar el jammer en el avión. "Debe incorporar antenas, cambiar el sistema de alimentación, instalar canales adicionales para cables, escotillas de servicio, etc. Y el interferente debe instalarse para no interferir con el equipo del dispositivo y no hacer pantalla con las alas y el cuerpo del avión ", explica la fuente. Dmitri Kornev, editor en jefe del sitio web de Military Russia, dijo que el perturbador Porubchtchik tenía una gran demanda en las guerras modernas. "Las armas de los ejércitos más grandes en el mundo de hoy tienen sistemas electrónicos complejos, incluidos los drones, por lo que los sistemas de interferencia dirigidos se convertirán en un arma muy poderosa", dice Dmitri Kornev.

 

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Un dispositivo interferente La legislación de GPS del GPS nunca puede obstaculizar o evitar el hallazgo de una multa por exceso de velocidad. Por lo tanto, su uso o posesión sería susceptible de enjuiciamiento penal si está equipado con un sistema que realmente detecta cámaras o radares, por ejemplo capturando las ondas electromagnéticas emitidas por los radares.

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Los dispositivos GPS con la función POI (punto de interés) no se ven afectados por esta prohibición porque no 'detectan' las cámaras pero las han grabado previamente.

 

 

Obviamente, se puede hacer la pregunta si es lógico que los detectores de radar estén prohibidos y los sistemas de GPS sin indicación de radar, mientras que en ambos casos, el efecto será el mismo: el conductor que El enfoque de un control es advertido y adaptará su comportamiento y, por lo tanto, su velocidad.

 

 

Lentejuelas de contramedidas vistas por un radar meteorológico El bloqueador mecánico es causado por elementos que reflejan o re-reflejan la emisión del radar al radar que los emitió para generar ecos falsos en la pantalla del operador. En esta categoría almacenamos brillo, reflectores reflejos y señuelos.

 

Los copos consisten en tiras de metal de diferentes longitudes que pueden reflejar diferentes frecuencias y así crear una gran área de ecos falsos en la que será difícil discernir un objetivo real. Estos copos son generalmente de aluminio por razones de peso y generalmente están laminados con un material como el plástico para hacerlos más brillantes y menos propensos a amalgamarse en paquetes.

 

Jammer de la prisión

 

 

Los retro-reflectores tienen el mismo efecto que el brillo pero tienen un diseño muy diferente. Estos son objetos multifacéticos que devuelven la mayor parte de la emisión del radar a su fuente. Sin embargo, un avión no puede embarcar tantos reflectores reflejos como glitter.

 

La cucaracha doméstica (el famoso "Djouk" israelí) tiene en sus patas un detector de vibración, que le permite detectar los movimientos circundantes más pequeños. Entonces, siempre se le advierte que uno se está acercando a él y escapa de sus perseguidores.

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detector de radares

 

La mayoría de los insectos tienen tales dispositivos de protección. Las hormigas, un bloqueador de control remoto del automóvil, por ejemplo, usan el aleteo de sus patas para llamar a sus compañeros. Cuando uno de sus túneles subterráneos se derrumba, las hormigas atrapadas en el tambor de avalanchas en las paredes y piden ayuda. Sus compañeros pueden detectar sus ruidos muy pequeños de hasta un grosor de 5 centímetros de tierra, y así pueden ayudar a los "trabajadores" atrapados.

 

Del mismo modo, las termitas se utilizan para cavar trincheras. El diseño del canal conecta su nido con su fuente de alimento. Excavan estos túneles para no ser vistos por aves rapaces. Pero aún están bajo la amenaza de depredadores que pueden cavar en el suelo. A la menor señal que pueda vincularse con el estallido de un depredador, las termitas golpean el suelo como si fuera un tambor. El sonido producido es una señal de alarma que capturará a todas las termitas que buscan comida, antes de desaparecer en los túneles y en el nido.

 

"Hemos recibido alrededor de diez modernos sistemas de control de radio. Estos son bloqueadores de altas y muy altas frecuencias, así como varios sistemas móviles Krassoukha-4 ", dijo el coronel Igor Mouguinov, jefe del servicio de prensa del distrito.

 

En enero de 2017, los militares llevarán a cabo ejercicios en los que los especialistas del ejército practicarán el despliegue del nuevo equipo, la detección de fuentes de señal, neutralizarlos y difuminar los sistemas de comunicación del enemigo ficticio.

 

El bloqueador de radio móvil Krassoukha-4 está diseñado para hacer frente a los radares terrestres y aéreos, incluidos los sistemas AWACS. Este dispositivo puede bloquear el funcionamiento de cualquier radar existente dentro de los 300 kilómetros. Además, el ruido creado por el Krassukha-4 neutraliza los sistemas de comando y comunicación de los drones.

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